敦賀鉄道資料館 の投稿口コミ一覧

こちらは福井県敦賀市の金ヶ崎緑地の南端にある鉄道資料館です。 建物は、1999年に敦賀港開港100周年記念事業 「つるが・きらめきみなと博21」のシンボルの一つとして建設されています。明治の終わりに東京（新橋）-パリ間をシベリア鉄道経由で走った「欧亜国際連絡列車」の鉄道連絡船発着駅だった金ヶ崎駅（のちの旧敦賀港駅）舎を再現して建てたものだそうです。 建物外観は、大正時代のレトロな雰囲気でとてもかわいいです。 内観ももちろんレトロで、館内にはミニSL、当時の駅員さんの服や当時の写真などの当時の鉄道に関する展示物があり、ビデオの上映もされてかなり楽しめます。 また、展示してあるものやビデオ上映から、古くから国際的な港町としても栄えてきた敦賀は、首都圏とヨーロッパを結ぶ重要な街だったことが分かります。明治の終わり〜大正時代は、東京⇔敦賀⇔ウラジオストク⇔モスクワ間を10日間で鉄道で運行していたとのことで、100年以上前に海を超えてヨーロッパまで鉄道が繋がっていたことに、驚きとロマンを感じます。 これで入場無料は太っ腹です。

こちらの資料館は、敦賀市港町にあります。敦賀の鉄道の歴史を紹介したパネルや貴重な鉄道資料を展示しています。敦賀港は古代から大陸に開かれた玄関口として重要な役割を果たしてきました。近くには、赤レンガ倉庫もあります。

敦賀港に面した資料館になります。 駐車場が隣の敷地に数台停めれますが満車だったので少し離れた海浜公園に停めて1，2分歩いていきました。 外観がちょっと変わっていて屋根がとんがった造りになっています。 当時はここが敦賀港の駅舎になっていて昔はここを拠点に物流が行われていたそうです。 館内は2階建てになっていて入口右側には当時の風景や様子をDVD映像で放映していました。 中で映像を見ていたら職員の方から当時走っていた電車の椅子がそのままここに置いてあるというお話を聞きました。 実際座っている椅子を持ってみると見た目が軽そうに見えましたが普通の椅子よりもだいぶん重かったです。 入口左側は当時の信号機や線路などが置いてあってかなり大きめな鉄道の模型も置いてあります。 後、当時駅舎内で作業されていた職員さんの衣装やスコップなんかも展示されています。 2階は敦賀の鉄道の歴史がわかるパネル展示と昔の時刻表もありました。 その中にヨーロッパまで書かれている地図が展示されていたのですが、それを見ると当時は東京から敦賀港まで来て荷物を載せロシアにわたり、そこからシベリア鉄道でパリまで行っていたようです。 今の時代で考えると空輸で済むものを相当な時間をかけて当時運ばれていたことを知りました。 床には蒸気機関車のトリックアートがあって写真の撮り方によって立体的に蒸気機関車が撮れるということでチャレンジしてみました。 子供を前に立たせて撮影してみましたが、かなり難易度高めでした。（＾＾；） 後、マンホールカードというものが全国各地にあって色々な公共施設で無料配布されているものですが、 ここでそのカードが入手できるのを職員さんに教えていただいたのでこれから観光で行く機会があれば他の所でも貰っていこうと思います。 ちなみにここでもらえるカードの図柄は福井県でも代表的な気比の松原を描いたマンホールカードになります。 公共施設になるので無料で入れる施設ですが、敦賀の歴史などが知れて大変有意義な時間を過ごせました。

北陸新幹線の停車駅となり、脚光を浴びることになった敦賀ですが、歴史を紐解けば、かつてはシベリア鉄道経由でヨーロッパ諸国と繋がる「欧亜国際連絡列車」の発着駅として使われていた場所です。ヨーロッパへの玄関口と聞いただけでも歴史ロマンを感じます。北陸地方で初めて鉄道が敷設された場所でもあり、鉄道にまつわる歴史的建造物も多く残されています。そんな敦賀の鉄道史を知ることができる資料館です。 敦賀港に面した場所にあり、近くの赤レンガ倉庫、敦賀ムゼウムなどと共に立ち寄れる立地です。