奈良県 の交通アクセス（1～30施設/1,787施設）
奈良県の交通アクセスを一覧でご紹介します。「ユキサキNAVI」では、奈良県にある交通アクセスの所在地の他に、皆様から投稿頂いた情報を一覧にて表示しておりますので、施設探しの際にぜひご利用ください。施設名をクリックすると交通アクセスの詳細情報はもちろん、周辺情報を確認することができます。交通アクセス一覧は、①アクセス数、②動画、③写真、④口コミの多い順に掲載しています。
※施設までの距離は、直線距離から算出し表示しております。直線距離の確認・目安としてご活用ください。
実際の正確な道路距離・所要時間・経路については「施設までの徒歩経路」ボタンをクリックし、「Googleマップ」にてご確認をお願いします。
「施設関係者様」も写真・動画投稿ができます。
- 奈良県の交通アクセス
- 1,787施設
- ランキング順
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奈良駅
所在地： 〒630-8122 奈良県奈良市三条本町１－１
- アクセス：
１０系統「「ＪＲ奈良駅西口」バス停留所」から「奈良駅」まで 徒歩1分
奈良奥山ドライブウェイ「新若草山ドライブウェー出入口IC」から「奈良駅」まで 2.3km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 奈良駅は奈良県奈良市三条本町にあるJR西日本の駅の一つです。建物は3階建てとなっており、3階が駅のホームで2階と1階は「ビエラ奈良」という商業施設となっています。「ビエラ奈良」はスーパーマーケットはもちろんですが、飲食店やお土産屋さん、ドラッグストアなどが入っています。待ち合わせとしても使えますし、帰りによってこちらで奈良の銘品を買って帰ることもでき、とても便利です。 奈良駅の乗り場は5つに分かれています。 1番線は、万葉まほろば線で、天理・桜井・高田方面行となっています。 2番線は、大和路線で王寺・天王寺・JR難波・大阪方面行となっています。 3番線は、学研都市線で木津・四条畷・宝塚方面行となっています。 4番線は、奈良線で木津・宇治・京都方面行となっています。 5番線は、大和路線で木津・加茂・亀山方面行となっています。 乗り場によって路線も基本的には分かれているので乗り換え時にもとても分かりやすいです。 また奈良駅は電車だけでなく、バスもとても充実しています。 一般路線は東口からですと、1番乗り場（元興寺、護国神社、白毫寺方面）、2番乗り場（奈良公園、東大寺、春日大社方面）、3番乗り場（近鉄奈良駅、県庁前方面）、5番乗り場（田中町、紀寺町方面）、6番乗り場（済生会奈良病院、尼ヶ辻駅、薬師寺、慈光院方面）、7番乗り場（大安寺、イオンモール大和郡山方面）があります。 西口からは、11番乗り場（般若寺方面）、12番乗り場（近鉄奈良駅、四条大路方面）、13番乗り場（奈良市役所、宮跡庭園方面）、15番乗り場（鴻ノ池、法華寺、大極殿方面）、16番乗り場（円成寺、柳生、月ヶ瀬方面）があります。 東口の4番乗り場からは、リムジンバス・高速バス・夜行高速バス・定期観光バスがでています。東京駅や東京ディズニーランド、バスタ新宿、関西空港第1（第2）ターミナル、大阪空港、さいたま新都心駅、前橋駅など、各地へ一本でいくことができ、電車だけでなくバスもアクセスがとてもいいです。
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近鉄奈良駅
所在地： 〒630-8215 奈良県奈良市東向中町
- アクセス：
１０５系統「「近鉄奈良駅」バス停留所」から「近鉄奈良駅」まで 徒歩2分
奈良奥山ドライブウェイ「新若草山ドライブウェー出入口（IC）」から「近鉄奈良駅」まで 1.4km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 今日は連休を利用して奈良やってきました。(*^^)v 今から、奈良公園まで、徒歩でへレッツゴーです。(^O^)／ 奈良のシカは初めてなので楽しみです。 その後にならまちをぶらぶらしていきます。
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大和西大寺駅
所在地： 〒631-0823 奈良県奈良市西大寺国見町１丁目１－１
- アクセス：
１１系統「「西大寺駅」バス停留所」から「大和西大寺駅」まで 徒歩1分
京奈和自動車道（京奈道路）「木津IC」から「大和西大寺駅」まで 3.9km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 大和西大寺駅は奈良県奈良市西大寺国見町1丁目にある、近畿日本鉄道の駅の一駅となります。近鉄奈良線、京都線が乗り入れ、大阪、京都、奈良方面へのアクセスがとても良好です。通勤通学はもちろん、観光にも便利です。また、駅周辺にはバス路線も充実しており、市内の他の地域への移動もスムーズに行えます。駅周辺は、商業施設や住宅地が整備されており、生活の利便性も高い地域です。 乗り場は1番線から6番線まであります。 1番線と2番線には奈良線の下り列車で近鉄奈良方面、大阪難波方面（近鉄奈良経由）行と、橿原線で天理・橿原神宮前方面行となります。 3番線と4番線と5番線には奈良線の上り列車で、大阪難波・神戸三宮方面行と、京都線で京都・国際会館方面行となります。 6番線には橿原線で始発列車の天理・橿原神宮前方面行と、奈良線の上り列車で大阪難波・神戸三宮方面行となります。 改札をでて北口方面には、イオンや近鉄百貨店が入っている「ならファミリー」や「サンワシティ西大寺」、「平城京跡」、「秋篠寺」などがあります。また、テレビで放送され有名にもなった御前池（おまえいけ）と佐紀池（さきいけ）もあります。 南口には、近鉄西大寺ショッピングセンターの「西大寺近鉄ビル 」や、西大寺第2ショッピングセンターの「西大寺第2近鉄ビル」、「真言律宗総本山西大寺」、「近鉄スポーツセンター」などがあります。 またロータリーからは北口、南口それぞれバスも出ています。 北口は一条高校前行き、JR奈良駅西口行き、歌姫町行き、押熊行きなどがあります。奈良競輪の開催日ですと、奈良競輪場への無料送迎バスもでます。 南口は大阪空港行きや、近鉄奈良行き、平城宮跡・近鉄奈良駅・奈良公園方面行き、高畑町行きなどがあります。平城宮跡内でのイベントの時ですと、シャトルバスが運行します。 また駅構内にショッピングモール「Time's Place Saidaiji（タイムズプレイス西大寺）」ができ、数多くのお店が入っています。買い物も時間調整もでき、とても助かります。
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- 投稿ユーザーからの口コミ
- 近鉄日本鉄道吉野駅舎は、1928年3月25日に竣工しました。奈良県下の伝統的な民家に見られる建築様式を取り入れた木造大型建築物で、近鉄でも数少ないものとして知られています。？ 吉野駅舎は、建築家である岩﨑平太郎が設計しました。岩﨑平太郎は、明治26年に下市町で生まれ、吉野実業学校（現在の奈良県立吉野高校）で建築を学びました。？ 吉野駅舎は、2003年に第4回近畿の駅百選に選定されました。？ 近鉄吉野線の前身である吉野軽便鉄道は、大正元年（1912年）に吉野ロー吉野駅（現在の六田駅）で開業しました。？ 吉野軽便鉄道は、大正2年（1913年）に「吉野鉄道」に商号を変更しました。？ 吉野軽便鉄道は、昭和4年（1929年）に大阪電気軌道（現在の近畿日本鉄道の前身）に合併されました。？ 昭和16年(1941年）大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となりました。 昭和19年(1944年）戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となりました。 令和3年(2021年）無人駅化になりました。 駅の構造は櫛形3面4線のホームを持つ地平駅です。行楽シーズンに対応するため4線が整備されており、以前は通常期の日中は乗降分離が可能である2番線と3番線で発着を賄っていたが、2016年の「青の交響曲」運行開始後は在線時間が増えたため1番線も使用されている。ホーム有効長は4両になりました。 一日の乗降人員は500〜700人程度(公式データは2005〜2022年11月のデータ)(天候などで大きく変わります。)ですが、桜が咲くジーンズはかなりの人出になります。(公式データの公表はありません。) 吉野駅は無人化駅ですがこの観桜期間のみ、下車客対応として清算窓口が開設されてます。 電車の本数は特急1日1〜2本数、普通、急行などは1日2本数の運行をしています。 平日も休日もあまり本数の違いはありません。
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新大宮駅
所在地： 〒630-8114 奈良県奈良市芝辻町４丁目
- アクセス：
１９系統「「新大宮駅北口」バス停留所」から「新大宮駅」まで 徒歩1分
奈良奥山ドライブウェイ「新若草山ドライブウェー出入口（IC）」から「新大宮駅」まで 2.7km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 概要 奈良市内の併用軌道区間の地下化の際に、大和西大寺駅と近鉄奈良駅（当時は近畿日本奈良駅と呼称）間の地上区間に新設された駅である。 歴史 当駅が開業する前、大和西大寺駅と近畿日本奈良駅の間には油阪駅が存在し、油阪 - 近畿日本奈良間は併用軌道であった。併用軌道の存在は奈良線の高速化を妨げ、さらにモータリゼーションが進展すると渋滞が頻発する原因ともなっていたため、奈良市内の都市計画事業の一環として地下化工事が実施された。油阪駅はこのとき地下に移設される区間上であったために廃止され、その西側（約700メートル）の地上区間に設けられたのが当駅である。 年表 1969年（昭和44年）12月9日：奈良線油阪 - 近畿日本奈良間の併用軌道区間の地下化と同時に開業。同日油阪駅は廃止。 2000年（平成12年）3月15日：ホーム延長工事完成により、快速急行の停車駅に追加される。 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。 駅構造 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は10両。改札は上下線で別になっており、奈良行きホームのみラッシュ時限定の臨時改札口（無人）が設けられている。 近鉄奈良駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。特急券・定期券は専用の自動券売機で購入可能である。 停車列車 特急以外の全ての営業列車が停車する。 日中は1時間に奈良線快速急行が4本（うち2本は阪神なんば線直通、残り2本は大阪難波駅発着）・急行（大阪難波駅発着）が2本、京都線急行（京都駅発着と京都市営地下鉄烏丸線直通が各1本）2本、合計8本の電車が停車する。 利用状況 1980年代は1日平均乗車8000人〜11000人と増加。 1990年代は1日平均乗車11000人〜12000人と増加。 2000年代は1日平均乗車12000人〜13000人と増加。 2010年代は1日平均乗車13000人程度で安定した状況です。 2022年の特定日25098人/日と公式データが記載されてます。
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京終駅
所在地： 〒630-8141 奈良県奈良市南京終町
- アクセス：
７３系統「「南方町」バス停留所」から「京終駅」まで 徒歩5分
奈良奥山ドライブウェイ「新若草山ドライブウェー出入口IC」から「京終駅」まで 2.7km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- JR桜井線の京終駅（きょうばてえき）。 地元の人でないとなかなか読めない難読駅です。駅は改装されてとても綺麗でカフェも併設されています。また、誰でもひけるピアノが設置されていてよくピアノの音が聞こえてきます。こんな素敵な駅はなかなかないと思います。是非お立ち寄り下さい。
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